Der Abstand der Konterlatten unter T18- oder T35-Blech hängt in erster Linie von der Tragfähigkeit des konkreten Blechs im gewählten Auflagerungsschema ab, nicht von einer einzigen allgemeingültigen Regel. Zur Bestimmung sind Profil, Blechdicke und Stahlgüte, die Lasten sowie die Anordnung der Auflager erforderlich. Auch die Auflagerbreite und die Befestigung der Latten sind zu prüfen. Ein höheres Trapezprofil kann andere Möglichkeiten bieten, rechtfertigt aber kein beliebiges Ausdünnen der Unterkonstruktion. Ausgangspunkt sind die konstruktive Auswahl und die Aufmaße der Dachfläche, nicht allein das Zuschneiden des Holzes.

Für einen Carport können Trapezbleche T18 oder T35 in Betracht gezogen werden, aber die Wahl erfordert die Prüfung der Auflagerabstände und Lasten. Ein höheres Profil bedeutet nicht automatisch eine beliebig größere Spannweite. Bedeutung haben die Stahldicke, die Geometrie, der Standort des Gebäudes sowie die Befestigungsart. Bei einem offenen Carport muss der Wind berücksichtigt werden, der auch von unten wirkt. Die Begrenzung der Kondenswasserbildung unter der Abdeckung ist eine separate Entscheidung. Das Carportdach ist von verschiedenen Seiten exponiert. Wind kann auf die obere und untere Oberfläche der Abdeckung wirken. Daher sollten Befestigungen nicht von einer geschlossenen Garage übernommen werden, ohne die Bedingungen zu prüfen. Wichtig sind Standort, Höhe, Umgebung und der Grad der Öffnung der Wände. Diese Daten beeinflussen die Auswahl des Blechs, der Verbindungselemente und der gesamten Konstruktion.