Wiata samochodowa ze schowkiem powinna umożliwiać wygodny wjazd oraz korzystanie z auta i pomieszczenia przy zajętym miejscu postojowym. Sama szerokość samochodu nie opisuje potrzebnej przestrzeni: znaczenie mają skręt przy wjeździe, otwieranie drzwi, bagażnika i przejście do schowka. W tym poradniku pokazujemy, jak przygotować próbę układu na podstawie własnego pojazdu i codziennych czynności. Osobno rozpatrujemy bramę, położenie podpór, wysokość użytkową oraz dostęp pieszych. Wyniki próby są materiałem do projektu, a nie jego zastępstwem. Nie wyznaczają dopuszczalnej lokalizacji ani bezpiecznych wymiarów konstrukcji. Pomagają natomiast zauważyć kolizje zanim zamówione zostaną elementy wiaty, drzwi i pokrycie dachowe, których późniejsza zmiana może wymagać ponownego uzgodnienia całego układu.